Kovanı ön yükləyicidən necə çıxarmaq olar?

Çıxarılması a ön yükləyici vedrə təhlükəsizliyi və səmərəliliyi təmin etmək üçün diqqətli planlaşdırma və düzgün texnika tələb edir. Proses əlavə mexanizmlərin ayrılmasını, əlaqə nöqtələrinin boşaldılmasını və kovanın yükləyicidən təhlükəsiz şəkildə ayrılmasını əhatə edir. Bu tapşırığı yerinə yetirərkən operatorlar avadanlıq modelindən asılı olaraq xüsusi prosedurlara əməl etməlidirlər, lakin əsas addımlar əksər ön yükləyicilərdə ardıcıl olaraq qalır. Tipik vedrənin çıxarılması prosesi təxminən 30-45 dəqiqə çəkir və açarlar, təhlükəsizlik avadanlığı və potensial hidravlik dayaqlar daxil olmaqla əsas alətlər tələb edir. Sökmə prosesinə başlamazdan əvvəl maşının mühərriki söndürülmüş və dayanacaq əyləci işə salınmış vəziyyətdə düz yerdə olmasını təmin etmək vacibdir. Düzgün hazırlıq və təhlükəsizlik protokollarına riayət etməklə, texniki xidmət briqadaları müxtəlif iş tələblərini yerinə yetirmək və ya lazımi təmiri yerinə yetirmək üçün ön yükləyici vedrələri səmərəli şəkildə çıxara və əvəz edə bilər.

Kovandakı qoşmaları çıxarın

Hidravlik sistemləri ayırın

Silməyə cəhd etməzdən əvvəl ön yükləyici vedrə, bütün hidravlik sistemləri düzgün şəkildə ayırmaq vacibdir. Kovaya qoşulan hidravlik xətləri tapmaqla başlayın. Bu xətlər hidravlik mayeni ötürərək vedrənin hərəkətini və funksionallığını təmin edir. Hidravlik sistemdən təzyiqi azaltmaq üçün vedrəni yerə düz yerləşdirin. Sonra yükləyicinin mühərrikini söndürün və təmir zamanı gözlənilməz hərəkətin qarşısını almaq üçün dayanacaq əyləcini işə salın.

Hidravlik muftaları ayırarkən xətlərdə qalıq təzyiqlə qarşılaşa bilərsiniz. Bunu həll etmək üçün təzyiqi buraxmaq üçün mühərriki söndürməklə hidravlik idarələri dövrə edin. Təzyiq azaldıqdan sonra, ayırma zamanı sıza biləcək hər hansı hidravlik mayeni tutmaq üçün əlaqə nöqtələrinin altına bir konteyner qoyun. İplərə və ya fitinqlərə zərər verməmək üçün müvafiq açardan istifadə edərək hidravlik fitinqləri diqqətlə açın. Ayırdıqdan sonra çirklənmənin və maye itkisinin qarşısını almaq üçün açıq hidravlik xətləri dərhal bağlayın və ya bağlayın.

Sürətli qoşulan hidravlik muftaları olan yükləyicilər üçün proses kişi fitinqini çıxararkən qadın birləşdiricidəki yaxanın geri çəkilməsini nəzərdə tutur. Unutmayın ki, hidravlik sistemlər yüksək təzyiq altında işləyir, buna görə də bu proses zamanı müvafiq göz qoruyucusu və əlcək taxmaq vacibdir.

Təhlükəsizlik Sancaqlarını və Takozları çıxarın

Təhlükəsizlik sancaqları və takozlar vedrəni yükləyicinin qollarına bağlayan mühüm mexaniki qoruyucu vasitələr kimi xidmət edir. Bu komponentləri müəyyən etmək üçün xüsusi yükləyici modeliniz haqqında bilik tələb olunur, çünki dizaynlar istehsalçılar arasında dəyişir. Tipik olaraq, bu təhlükəsizlik mexanizmləri çömçə və yükləyici qolları arasındakı əlaqə nöqtələrində yerləşir.

Təhlükəsizlik sancaqlarını çıxarmaq üçün əvvəlcə onların iş zamanı sürüşməsinə mane olan tutacaq klipləri və ya çəngəlləri tapın. Kəlbətinlərdən istifadə edərək, bu saxlama komponentlərini diqqətlə çıxarın və sonra yenidən quraşdırmaq üçün onları təhlükəsiz yerdə kənara qoyun. Saxlayıcılar çıxarıldıqdan sonra, təhlükəsizlik sancaqlarını çəkiclə yumşaq bir şəkildə vuraraq çıxarın və zəruri hallarda zımbalayın. Bəzi sancaqlar ətraf mühitə məruz qaldıqları üçün ələ keçirdikləri təqdirdə nüfuz edən yağ tələb edə bilər.

Qoşulma nöqtələrində əlavə sabitlik təmin edən takozlar, bir qayda olaraq, onları vəziyyətdə saxlayan cıvataların boşaldılmasını tələb edir. Bu boltları sistematik şəkildə boşaltmaq üçün müvafiq ölçülü açardan istifadə edin. Bu komponentləri çıxararkən, yenidən montajı asanlaşdırmaq üçün onları məntiqi şəkildə təşkil edin. Daha ağır komponentlər üçün, yenidən quraşdırma zamanı düzgün hizalanmasını təmin etmək üçün çıxarmazdan əvvəl onların mövqelərini boya markerləri ilə qeyd etməyi düşünün.

Köməkçi komponentləri ayırın

Müasir ön yükləyici vedrələrdə tez-tez köhnəlmə göstəriciləri, sensorlar və ya ayrıca ayırma tələb edən xüsusi əlavələr kimi köməkçi komponentlər var. Mövqe sensorları və ya avtomatlaşdırılmış səviyyə sistemləri daxil ola biləcək bütün köməkçi elektrik birləşmələrini müəyyən etməklə başlayın. Bu elektrik birləşdiricilərini sancaqlar və ya rozetkalara zərər vermədən, onları yumşaq bir şəkildə ayıraraq ayırın.

Aşınmaya qarşı qorunma sistemləri ilə təchiz edilmiş vedrələr üçün, vedrənin çıxarılması prosesinə mane ola biləcək hər hansı boltlu aşınma zolaqlarını və ya qoruyucuları çıxarın. Bu komponentlər adətən yüksək möhkəmlikli boltlar ilə bərkidilir ki, onların boşaldılması üçün nüfuz edən yağ və əhəmiyyətli fırlanma momenti tələb oluna bilər. İnadkar bərkidicilər üçün kəsici çubuqdan və ya zərbə açarından istifadə edin, bərkitmə elementinin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün düzgün yuva ölçüsünü təmin edin.

Bəzi ixtisaslaşdırılmış vedrələr tutacaqlar və ya xüsusi kəsici kənarlar kimi funksiyalar üçün əlavə hidravlik sxemləri özündə birləşdirir. Bu ikinci dərəcəli hidravlik sistemlər ilkin hidravlika üçün istifadə edilən eyni təzyiqi azaltma prosedurlarına uyğun olaraq ayrılmalıdır. Xüsusilə çoxlu hidravlik sxemləri olan mürəkkəb quraşdırmalar üçün daha sonra düzgün yenidən qoşulmanı təmin etmək üçün bu köməkçi sistemlərin marşrutunu və əlaqə nöqtələrini sənədləşdirin.

Bağlantı Boltlarını Gevşetin

Kritik əlaqə nöqtələrini müəyyənləşdirin

The ön yükləyici vedrə sökülməzdən əvvəl düzgün müəyyən edilməli olan bir neçə kritik nöqtə vasitəsilə yükləyiciyə qoşulur. Əsas əlaqə nöqtələrinə adətən yükləyici qollarının altındakı dönmə sancaqları və yuxarı hissədə vedrənin əyilmə hərəkətini idarə edən bağlayıcı sancaqlar daxildir. Bu əlaqə nöqtələri əməliyyat zamanı əhəmiyyətli qüvvələr ötürür, buna görə də onlar möhkəm materiallar və dəqiq dözümlülüklərlə hazırlanmışdır.

Modelinizə xas olan bütün əlaqə nöqtələrini tapmaq üçün yükləyicinizin xidmət təlimatını öyrənin. Fərqli istehsalçılar birbaşa pin birləşmələri, sürətli birləşdiricilər və ya xüsusi montaj sistemləri daxil olmaqla müxtəlif qoşma sistemlərindən istifadə edirlər. Bağlantı nöqtələri adətən əlavə materialla gücləndirilir və onların montajda əhəmiyyətini göstərən yağ fitinqləri ola bilər.

Sürətli qoşulma sistemləri olan yükləyicilər üçün bağlama lövhəsini vedrəyə bərkidən kilidləmə mexanizmlərini müəyyənləşdirin. Bunlar adətən hidravlik və ya əl ilə idarə olunan qarmaqlardan və ya vedrənin üzərindəki montaj nöqtələri ilə birləşmək üçün nəzərdə tutulmuş takozlardan ibarətdir. Yükləyici modeliniz üçün xüsusi nişan metodunu başa düşmək hər hansı bir əlaqəni boşaltmağa cəhd etməzdən əvvəl çox vacibdir.

Düzgün Gevşetmə Texnikalarını Tətbiq edin

Ön yükləyici vedrədə əlaqə boltlarının boşaldılması komponentlərin zədələnməsinin qarşısını almaq və operatorun təhlükəsizliyini təmin etmək üçün xüsusi üsullar tələb edir. Çıxarmağa cəhd etməzdən əvvəl onun iplərə nüfuz etməsi üçün kifayət qədər vaxt verməklə, bütün bərkidicilərə nüfuz edən yağ tətbiq etməklə başlayın. Bu addım korroziyalı mühitlərdə işləyən avadanlıqlar və ya müntəzəm təmirə məruz qalmamış maşınlar üçün xüsusilə vacibdir.

Boltları gevşetərkən, bolt başlarının yuvarlaqlaşdırılmasının qarşısını almaq üçün düzgün açar ölçüsündən istifadə edin. Sürüşmə və potensial yaralanmaya səbəb ola biləcək sürüşmə hərəkətləri yerinə sabit güc tətbiq edin. Əhəmiyyətli gərginlik altında olan boltlar üçün, alətin düzgün istifadəsinə müraciət etmədən fırlanma momentini artırmaq üçün açar çubuğu və ya leverage uzantısından istifadə edin. Komponentlərin bağlanması və əyilməsinin qarşısını almaq üçün bolt nümunəsini və gevşetmə ardıcıllığını (adətən çarpaz naxışdan sonra və ya mərkəzdən kənara doğru işləmə) nəzərdən keçirin.

Tutulmuş və ya zədələnmiş bərkidicilər üçün xüsusi çıxarma üsulları tələb oluna bilər. Bunlara boltun yuvasına nisbətən genişləndirilməsi üçün məşəldən istifadə edərək istiliyin ehtiyatlı tətbiqi, zədələnmiş başlıqlar üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi çıxarma yuvaları və ya ekstremal hallarda qazma və təkrar vurma əməliyyatları daxildir. Sonradan düzgün montaj gərginliyini təmin etmək üçün sökmə zamanı fırlanma momentinin spesifikasiyalarını sənədləşdirin.

İxtisaslaşdırılmış Bağlantı Aparatını idarə edin

Bir çox müasir yükləyicilər sökülməsi üçün xüsusi prosedurları tələb edən xüsusi əlaqə avadanlıqlarını özündə birləşdirir. Buraya konik kollar, öz-özünə düzəldən rulmanlar və ya yük altında düzgün hizalanmasını təmin edən eksantrik tənzimləyicilər daxildir. Bu komponentləri fərqli görünüşü ilə və ya xüsusi yükləyici modeliniz üçün texniki sənədlərlə məsləhətləşərək müəyyən edin.

Tez-tez dönmə nöqtələrində istifadə olunan konik birləşmələr, tez-tez çıxarılması üçün xüsusi çəkicilər tələb edir. Bu əlaqələr cütləşən konik səthlər arasındakı sürtünmədən asılıdır və müvafiq avadanlıq olmadan ayırmaq olduqca çətin ola bilər. Heç vaxt konik komponentləri uyğun olmayan alətlərlə çıxarmağa çalışmayın, çünki bu, düzgün işləmə üçün vacib olan dəqiqliklə işlənmiş səthlərə zərər verə bilər.

Özünü tənzimləyən komponentlər, məsələn, eksantrik kollar və ya tənzimlənən birləşmələr, onların dəqiq mövqeyini qeyd etmək üçün sökülməzdən əvvəl qeyd edilməlidir. Bu komponentlər optimal performansı təmin etmək üçün montaj zamanı diqqətlə tənzimlənir və yanlış yerləşdirmə qabın funksiyasına və yükləyicinin işinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərə bilər. Yenidən montaj zamanı lazımi əməliyyat boşluqlarını saxlamaq üçün şimlər və ya aralayıcılar olan birləşmələr üçün onların dəqiq düzülməsini və qalınlığını sənədləşdirin.

Kovanı Yükləyicidən Ayırın

Düzgün Dəstək və Sabitliyi təmin edin

Son ayrılmağa cəhd etməzdən əvvəl ön yükləyici vedrə, lazımi dəstəyin yaradılması təhlükəsizlik və avadanlıqların qorunması üçün çox vacibdir. Kovanı düz bir yerə, ideal olaraq taxta bloklara və ya onun formasını uyğunlaşdırmaq üçün hazırlanmış xüsusi dayaqlara yerləşdirin. Bu yerləşdirmə vedrənin çəkisini bərabər paylayır və yükləyicidən ayrıldıqdan sonra onun əyilməsinin qarşısını alır.

Yükləyicinin özü üçün dayanacaq əyləcləri, təkər tıxacları və təchiz olunarsa çərçivə kilidləri daxil olmaqla bütün təhlükəsizlik sistemlərini işə salın. Ağırlıq mərkəzini azaltmaq və sabitliyi yaxşılaşdırmaq üçün yükləyici qollarını minimum hündürlüyə endirin. Ayırma prosesində çərçivənin gözlənilməz hərəkətinin qarşısını almaq üçün artikulyar yükləyicilər üçün artikulyasiya kilidini işə salın.

Ayrılığı planlaşdırarkən iş mühitini nəzərə alın. İşçilərin hərəkəti və alətə daxil olmaq üçün avadanlığın ətrafında kifayət qədər yer təmin edin. Torpaq möhkəm və düz olmalıdır, həm yükləyicini, həm də ayrılmış vedrəni yerdəyişmədən dəstəkləyə bilər. Qapalı məkanlarda və ya çətin mühitlərdə əməliyyatlar üçün xüsusi məkan məhdudiyyətlərinə və potensial təhlükələrə cavab verən ətraflı ayırma planı hazırlayın.

Nəzarət olunan Ayırma Prosedurlarını yerinə yetirin

Kovanın yükləyicidən faktiki ayrılması zərərin qarşısını almaq və təhlükəsizliyi təmin etmək üçün diqqətli icra tələb edir. Bütün birləşmələr gevşemiş, lakin hələ də qismən bağlanmış vəziyyətdə, qalan qoşma nöqtələrində gərginliyi minimuma endirmək üçün yükləyicini yerləşdirin. Bu, bir qayda olaraq, vedrə bucağının neytral vəziyyətə salınmasını və əlaqə nöqtələrində bağlamanı azaltmaq üçün yükləyici qollarının bir qədər qaldırılmasını əhatə edir.

Ayrılma prosesində iştirak edən bütün heyət arasında aydın ünsiyyətə əmr verin. Standartlaşdırılmış əl siqnalları və ya radio rabitəsindən istifadə edərək yükləyici operatoru idarə etmək üçün tək bir şəxsi təyin edin. Əməliyyata başlamazdan əvvəl təcili dayandırma prosedurlarını qurun.

Son bağlantılar çıxarıldıqda, kovanın çəkisinin ötürülməsi diqqətlə idarə edilməlidir. Bəzi hallarda yükləyicinin hidravlikası ilə idarə olunan endirmə uyğundur, digərlərində isə forkliftlər və ya kranlar kimi ikinci dərəcəli dəstək avadanlığı lazım ola bilər. Heç vaxt ayırma prosesinə tələsməyin - tədricən, idarə olunan hərəkət avadanlıqları zədələyə və ya təhlükəsizlik təhlükəsi yarada biləcək qəfil dəyişikliklərin qarşısını alır.

Ayrılmadan Sonra Yoxlama aparın

Ön yükləyici vedrəsi uğurla ayrıldıqdan sonra həm vedrəni, həm də yükləyicinin əlavə yerlərini hərtərəfli yoxlayın. İş zamanı gərginlik nöqtələrini və ya düzgün olmayan yüklənməni göstərə biləcək aşınma, deformasiya və ya çatlama üçün vedrə montaj səthlərini yoxlayın. Sancaqlar, yük daşıyıcı səthlər və möhkəmləndirici künclər kimi yüksək gərginlikli sahələrə xüsusi diqqət yetirin.

Yükləyici üçün sancaqlar, kollar və hidravlik muftalar daxil olmaqla, bütün açıq əlaqə komponentlərini yoxlayın. Hizalanma problemlərini və ya potensial uğursuzluqları təklif edə biləcək anormal aşınma nümunələrinə baxın. Hidravlik komponentləri sistemə çirkləndirə biləcək sızma və ya zədələrə görə yoxlayın.

Tapıntılarınızı fotoşəkillər və ətraflı qeydlərlə sənədləşdirin, xüsusən də dəyişdirmə hissələri və ya təmirə ehtiyac varsa. Bu sənədləşmə bir çox məqsədlərə xidmət edir: o, avadanlıq üçün texniki xidmət tarixçəsi yaradır, gələcək texniki xidmət üçün istinad təmin edir və inkişaf etməkdə olan problemləri fəlakətli nasazlıqlara gətirib çıxarmazdan əvvəl müəyyən etməyə kömək edə bilər. Əhəmiyyətli aşınma nümayiş etdirən komponentlər üçün əməliyyat zamanı nasazlığı gözləməkdənsə, proaktiv dəyişdirilməsini nəzərdən keçirin.

FAQ

1. Ön yükləyici vedrə təmir üçün nə qədər tez-tez çıxarılmalıdır?

Kovanın çıxarılması tezliyi istifadə intensivliyindən və iş şəraitindən asılıdır. Ümumilikdə, hər 500 iş saatından bir və ya ildə iki dəfə, hansının birinci olmasından asılı olmayaraq, vedrələrin qoşulma nöqtələrini hərtərəfli yoxlayın.

2 . Ön yükləyici vedrəsini çıxararkən hansı təhlükəsizlik tədbirləri görülməlidir?

Hər hansı bir ağır qoşqu sökülərkən təhlükəsizlik hər şeydən vacibdir. İşə başlamazdan əvvəl həmişə avadanlığı düz bir yerə qoyun, mühərriki söndürün, dayanacaq əyləcini işə salın və açarı çıxarın. Əlcəklər, qoruyucu eynəklər və polad barmaqlı çəkmələr daxil olmaqla, müvafiq fərdi qoruyucu vasitələrdən istifadə edin. Böyük qoşmaları çıxararkən heç vaxt tək işləməyin - bir müşahidəçi əlçatan olsun. Vedrənin çəkisi ilə hesablanmış müvafiq qaldırıcı avadanlıqdan istifadə edin və özünüzü asılmış yüklər altında heç vaxt yerləşdirməyin. Təsadüfən işə düşmənin qarşısını almaq üçün hidravlik sistemlər üçün kilidləmə/etiketləmə prosedurlarına əməl edin.

3. Peşəkar yardım olmadan standart vedrəni xüsusi əlavə ilə əvəz edə bilərəmmi?

Təcrübəli operatorların qoşmaları dəyişdirməsi mümkün olsa da, istehsalçının təlimi və müvafiq avadanlıq vacibdir. Fərqli qoşmalar fərqli çəki paylamalarına və əks çəki tənzimləmələrini və ya hidravlik yenidən konfiqurasiyanı tələb edə bilən əlaqə tələblərinə malikdir. İxtisaslaşdırılmış qoşmaların ilk dəfə quraşdırılması üçün peşəkar yardım düzgün quraşdırma və tənzimləməni təmin edir. Qoşmanın uyğunluğu üçün həmişə avadanlıqınızın istismar təlimatına müraciət edin və heç vaxt daha ağır qoşmalarla yükləyicinin nominal işləmə qabiliyyətini aşmayın.

Vedrə Yükləyici Satılır

Yükləmə səmərəliliyinizi artırmaq istəyirsiniz? Tiannuo's ön yükləyici vedrə kömək etmək üçün buradadır. Shante ZL50 modelinin nümunəsi olan vedrəmizin eni 2.24 m, dibinin eni 0.5969 m və dərinliyi 0.025 m-dir. O, həmçinin 5000 kq nominal yükə, 3090 mm boşaltma hündürlüyünə və 170 kN maksimum qırılma gücünə malikdir. Əlaqə bizə at arm@stnd-machinery.com, rich@stnd-machinery.comvə ya tn@stnd-machinery.com vedrəmizin biznesinizə necə fayda verə biləcəyi haqqında daha çox öyrənmək üçün.

References

Smith, J. (2023). Ağır Avadanlıqlara Baxım: Ön Yükləyici Əlavələri. İnşaat Avadanlıqları Jurnalı.

Maşınlara Baxım Associates. (2022). Sənaye ön yükləyiciləri və əlavələri üçün xidmət təlimatı. Texniki Nəşrlər Bölməsi.

Zhang, L. (2023). Tikinti əməliyyatlarında avadanlığın dəyişdirilməsinin optimallaşdırılması. Beynəlxalq İnşaat Mühəndisliyi Jurnalı.

Peterson, R. (2022). Ağır Avadanlıqlara Baxım üçün Təhlükəsizlik Protokolları. Əməyin Təhlükəsizliyi İcmalı.

İnşaat Avadanlıqları İstehsalçıları Assosiasiyası. (2023). Front End Loader-lərdə Tez Qoşulma Sistemləri üçün Sənaye Standartları.

Johnson, T. & Williams, P. (2022). Tikinti Avadanlıqlarına Baxımda Qabaqcıl Texnikalar. Sənaye Mətbuat Nəşrləri.

Müəllif haqqında: Arm

Arm, Tiannuo Şirkətində işləyən ixtisaslaşdırılmış tikinti və dəmir yolu avadanlığı sahəsində aparıcı mütəxəssisdir.